Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées. Pour le coureur de trail qui aime les singletracks serpentins, les envoyer vers le ciel, et qui vit pour faire progresser ses compétences et sa condition physique. Voici votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité sans faille, de capacité et d'amplification "2 X You" qui vous donne le pouvoir de rouler sur plus de pistes. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE PISTE ULTIME.
TOUT EST DANS LA RANDONNEE - Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous l'utilisez. Nous avons éliminé la masse pour que le Levo SL reste léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux abus, mais suffisamment léger pour réaliser de grandes manœuvres. Sa géométrie, sa cinématique et ses réglages d'amortisseurs ne laissent rien à désirer.
LE CADRE DE RÉFÉRENCE - Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La stratification stratégique des fibres de carbone offre une rigidité de châssis ultra-réactive. Nous avons réglé l'ensemble du châssis - l'avant, l'arrière et le lien qui les unit - comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale lors du pédalage afin d'exploiter chaque parcelle de la force de la pédale.
GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE - Le cockpit vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés tout en vous donnant la liberté d'attaquer les virages. L'angle de la douille de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
LE MOINS EST LE PLUS - Le Levo SL est un greyhound lean et télépathiquement réactif. Sa sélection de composants est légère, mais performante, pour une véritable conduite sur sentier. Mettez tout cela ensemble et vous obtiendrez les avantages de l'amplification ainsi qu'une maniabilité de référence.
ROUE MIXTE - Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet d'obtenir un jeu de chaîne compact et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages d'une roue arrière de 29" en termes de roulement et de traction, il vous suffit d'inverser la puce du pivot et de monter la grande roue.
SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO - Notre système de fonctionnement parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et d'avoir plus de plaisir.
MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, d'une douceur inégalée, et délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. Le résultat est une performance "2x You" ; c'est vous qui pédalez, mais avec une facette de vous que seul le Levo peut faire ressortir.
PROFONDEUR DE GAMME - Le Levo SL est équipé d'une batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. Combiné au moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues randonnées épiques pouvant durer jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, il suffit de glisser notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh dans le porte-bidon pour augmenter l'autonomie de 50 %.
MASTERMIND TCU - Notre unité de contrôle pour vélos électriques la plus avancée et la plus intuitive. Elle connecte le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized ainsi que le cycliste, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et les performances.
APPEL SPECIALISE - Le Levo SL s'intègre parfaitement à notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l'angoisse de l'autonomie avec Smart Control, et même déjouer les voleurs potentiels avec Turbo System Auto-Lock.
Nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roues mixtes (compatible avec les roues arrière de 29 pouces sans pièces supplémentaires). Nouvelle cinématique avec courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu au sommet, mais aussi beaucoup de contrôle dans les conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.
Vous craignez de manquer de puissance ? Pas de problème. Le Turbo Levo SL avale les kilomètres et les longues journées. Et si vous souhaitez parcourir encore plus de kilomètres, notre prolongateur d'autonomie inclus augmente votre autonomie de 50 %. En plus de tout cela, notre application Specialized peut gérer la batterie automatiquement, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en avez besoin.
Transmission SRAM XX Eagle
Nouveaux freins SRAM Code Ultimate Stealth
Suspension électronique sans fil Rockshox Flight Attendant
TOUT EST DANS LA RANDONNEE - Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous l'utilisez. Nous avons éliminé la masse pour que le Levo SL reste léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux abus, mais suffisamment léger pour réaliser de grandes manœuvres. Sa géométrie, sa cinématique et ses réglages d'amortisseurs ne laissent rien à désirer.
LE CADRE DE RÉFÉRENCE - Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La stratification stratégique des fibres de carbone offre une rigidité de châssis ultra-réactive. Nous avons réglé l'ensemble du châssis - l'avant, l'arrière et le lien qui les unit - comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale lors du pédalage afin d'exploiter chaque parcelle de la force de la pédale.
GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE - Le cockpit vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés tout en vous donnant la liberté d'attaquer les virages. L'angle de la douille de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
LE MOINS EST LE PLUS - Le Levo SL est un greyhound lean et télépathiquement réactif. Sa sélection de composants est légère, mais performante, pour une véritable conduite sur sentier. Mettez tout cela ensemble et vous obtiendrez les avantages de l'amplification ainsi qu'une maniabilité de référence.
ROUE MIXTE - Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet d'obtenir un jeu de chaîne compact et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages d'une roue arrière de 29" en termes de roulement et de traction, il vous suffit d'inverser la puce du pivot et de monter la grande roue.
SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO - Notre système de fonctionnement parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et d'avoir plus de plaisir.
MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, d'une douceur inégalée, et délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. Le résultat est une performance "2x You" ; c'est vous qui pédalez, mais avec une facette de vous que seul le Levo peut faire ressortir.
PROFONDEUR DE GAMME - Le Levo SL est équipé d'une batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. Combiné au moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues randonnées épiques pouvant durer jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, il suffit de glisser notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh dans le porte-bidon pour augmenter l'autonomie de 50 %.
MASTERMIND TCU - Notre unité de contrôle pour vélos électriques la plus avancée et la plus intuitive. Elle connecte le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized ainsi que le cycliste, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et les performances.
APPEL SPECIALISE - Le Levo SL s'intègre parfaitement à notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l'angoisse de l'autonomie avec Smart Control, et même déjouer les voleurs potentiels avec Turbo System Auto-Lock.
Nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roues mixtes (compatible avec les roues arrière de 29 pouces sans pièces supplémentaires). Nouvelle cinématique avec courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu au sommet, mais aussi beaucoup de contrôle dans les conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.
Vous craignez de manquer de puissance ? Pas de problème. Le Turbo Levo SL avale les kilomètres et les longues journées. Et si vous souhaitez parcourir encore plus de kilomètres, notre prolongateur d'autonomie inclus augmente votre autonomie de 50 %. En plus de tout cela, notre application Specialized peut gérer la batterie automatiquement, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en avez besoin.
Transmission SRAM XX Eagle
Nouveaux freins SRAM Code Ultimate Stealth
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